Kodowanie Kart Kluczy Pojazdu Auta Samochodu
Kodowanie i kopiowanie kluczy samochodowych wykonujemy na sprzęcie specjalnie przeznaczonym wyłącznie do kodowania kluczy samochodowych.
Dysponujemy kluczami :
– oryginalny z transponderem (chip)
– oryginalny do samochodów bez immobilisera
– oryginalny, kompletny, z pilotem do fabrycznego centralnego zamka oraz transponderem
– zamiennikami – zwykły do samochodów bez immobilisera
– zamiennik – z miejscem na transponder (chip)
Co to jest immobiliser?
Jest to stosowane w pojazdach mechanicznych od 1995r. elektroniczne zabezpieczenie przed niepowołanym uruchomieniem pojazdu.
Z technicznego punktu widzenia jest to elektroniczny kod zapisany w pamięci elektronicznej (najczęściej urządzenie to jest wbudowane w kluczyku lub jest to dodatkowa „pestka”, którą przykłada się do zamontowanego czytnika). Występują również rodzaje immobilisera, gdzie nie potrzeba fizycznego kontaktu transpondera z układem elektronicznym — są to immobilisery zbliżeniowe. Po włożeniu kluczyka z wbudowanym transponderem (nadajnikiem) do stacyjki i włączeniu zapłonu następuje wymiana sygnałów (danych). Sygnał jest wysyłany z kluczyka do immobilizera (do urządzenia sterującego). Sygnał ten jest analizowany; gdy sygnał się zgadza, immobilizer przesyła swój sygnał do kluczyka zapłonu, który uruchamia w transponderze proces obliczeniowy (sprawdzający). Gdy sygnały są identyczne (w transponderze i urządzeniu sterującym immobilizera) kluczyk zostaje uznany za właściwy. Wówczas immobilizer i urządzenie sterujące pracą silnika wymieniają się sygnałami kodowymi; jeśli są zgodne następuje dezaktywacja blokady, z kolei na blacie licznika, rzadziej na desce rozdzielczej, lampka ostrzegawcza gaśnie. Blokady mogą być różne. Najczęściej występuje odcięcie zasilania pompy paliwowej, przez co paliwo nie płynie do silnika lub odcięcie zapłonu, ewentualnie (bardzo rzadko) odcięcie całej elektroniki. Cała wymiana danych (pomiędzy transponderem, immobilizerem i urządzeniem sterującym pracą silnika) trwa kilka milisekund.
